La batterie ProTek RC 2S 130C Silicon-Graphene + HV LCG LiPo est un choix haut de gamme pour les pilotes de voitures de tourisme exigeant des performances maximales et un poids minimal. Avec seulement 287 g , cette batterie est nettement plus légère que les batteries 2S classiques à boîtier rigide, tout en offrant une capacité accrue, une tension plus élevée et une puissance supérieure sur toute la durée de l'utilisation.

La faible résistance interne et la technologie au graphène garantissent des températures de fonctionnement plus basses, un rendement supérieur et une courbe de tension ascendante constante, sans chute notable en fin de course. La conception LCG (centre de gravité bas) améliore encore la maniabilité des voitures de tourisme modifiées modernes à l'échelle 1/10.

Les tests en laboratoire montrent que les batteries ProTek Si-Graphene offrent une durée de vie deux fois supérieure à une charge de 1C, tout en supportant des courants de charge plus élevés et en assurant une courbe de décharge plus stable et régulière. Idéales pour les pilotes ambitieux qui souhaitent optimiser leurs performances.

Caractéristiques

• Extrêmement léger – idéal pour les voitures de tourisme miniatures à l'échelle 1/10
• Plus de temps de course, plus d'impact, une tension accrue tout au long de la course
• Technologie Si-Graphène : robuste, efficace et thermiquement stable
• Faible résistance interne pour des performances maximales
• Étui rigide LCG pour un centre de gravité optimal
• Courant de charge maximal : 10C (recommandé : 1C pour une durée de vie optimale)
• Approuvé par ROAR
• prise de 5 mm

Données techniques

• Tension : 7,6 V HT
• Capacité : 6800 mAh
• Taux C : 130 °C
• Connecteur : 5 mm
• Poids : environ 287 g
• Chimie : LiPo silicium-graphène

Consignes de sécurité importantes

• Toujours équilibrer
• Utilisez uniquement des chargeurs compatibles LiPo.
• Ne pas charger sans surveillance
• Utilisez un sac LiPo Safe
• Ne pas décharger au-delà de 80 % / Éviter les sous-tensions
• Ne pas stocker ni charger à une température supérieure à 35 °C.
• Les batteries neuves ne doivent être déchargées qu'à 50 % avant les 5 premiers cycles.
• Si de la chaleur est générée, laissez refroidir complètement avant de recharger.