Kit de châssis Tamiya M-07R - 47520

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Kit de châssis Tamiya M-07R - 47520

Description

Le châssis Tamiya M-07R est la version course perfectionnée du célèbre M-07 et est équipé de série de composants TRF de haute qualité. Résultat : un châssis M extrêmement précis, robuste et performant pour les pilotes ambitieux, idéal pour les circuits à forte ou faible adhérence.

Grâce à son châssis inférieur à haute adhérence, ses amortisseurs spécifiques TRF, son différentiel à engrenages hydraulique et ses nombreuses pièces de réglage, le M-07R offre une tenue de route exceptionnellement stable et neutre. Avec deux empattements au choix (225 mm / 239 mm), le châssis est compatible avec une large gamme de carrosseries M populaires.

Pièces spéciales incluses

Le « R » signifie Racing – et cela se reflète dans l'équipement :

  • Châssis à adhérence optimale pour des performances optimales
  • Support de batterie en carbone (exclusif à ce modèle)
  • Amortisseur spécial TRF (revêtement dur noir)
  • Barre stabilisatrice arrière pour une meilleure stabilité en virage
  • Arbres de transmission doubles en carbone (33 mm)
  • Pièces C et D renforcées (fusées de direction et bras de suspension)
  • Adaptateur de roue en aluminium (5 mm, fonction de serrage)
  • Tasse articulée en aluminium
  • Tirants en aluminium (3×106 mm)
  • Axes revêtus de titane (2,6 mm et 46 mm)
  • Pignon en aluminium à 6 modules (20T)
  • Ensemble complet de roulements à billes
  • Servo-sauveur à couple élevé

Grâce à ses équipements de haute qualité, le M-07R est le véhicule idéal pour les pilotes de club et de compétition ambitieux.

Données techniques

  • Longueur : 332 mm (pare-chocs inclus)
  • Largeur : 164 mm
  • Empattement : 225 mm ou 239 mm (cabriolet)
  • Transmission : Traction avant (FWD)
  • Position du moteur : avant-milieu
  • Châssis : Cadre monocoque
  • Différentiel : Différentiel de transmission à bain d'huile
  • Suspension : Double triangulation sur les quatre roues
  • Amortisseur : amortisseur spécial TRF
  • Direction : rotule de direction en 3 parties
  • Rapport de transmission : 5,78:1 avec pignon de 20 dents (réglable en option de 7,22:1 à 4,81:1)

Requis (vendu séparément)

  • Télécommande à 2 canaux avec ESC
  • moteur 540
  • Batterie et chargeur
  • Piles R6/AA pour l'émetteur
  • Carrosserie compatible avec châssis M

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