Kyosho Fazer FZ02-R Rally Subaru Impreza WRC 2002 1:10 Readyset

Le modèle rallye FAZER série Mk2 FZ02-R est arrivé !

Dans le monde des modèles 1/10 EP (électriques), le succès fulgurant de la FAZER Mk2 s'explique par ses performances et sa maniabilité exceptionnelles, que ce soit pour les débutants avec le Readyset pré-assemblé ou le kit facile à monter. Désormais, la FAZER Mk2 est rejointe par une véritable bête de rallye : la FZ02-R. La suspension étant essentielle en rallye, la FZ02-R est équipée d'amortisseurs avant et arrière hydrauliques, dotés de pistons et de corps repensés, offrant un débattement important et une longévité exceptionnelle sur route comme sur les terrains les plus difficiles. La transmission intégrale par arbre assure une excellente motricité et fonctionne de manière optimale avec les nouveaux pneus rallye pour une transmission efficace de la puissance du moteur à la piste. Le pare-chocs avant protège l'avant du châssis des impacts avant et après les sauts, et un carénage protège les composants radiocommandés de la poussière, du sable et des pierres. Ce kit contient la réplique à l'échelle de la Subaru Impreza WRC2002 de Kyosho, rendue célèbre par Tommi Mäkinen, quadruple vainqueur du Rallye Monte-Carlo. Un kit d'éclairage LED optionnel, reproduit à partir des données de conception et des matériaux de la voiture d'origine, peut être installé sur la carrosserie. Ce modèle Readyset, facile à assembler, arbore la livrée bleue emblématique de Subaru, le logo à six étoiles et des jantes dorées à 15 rayons, pour recréer les performances et les sensations fortes de l'âge d'or de Subaru en rallye.

- L'ensemble complet comprend un châssis et un boîtier entièrement assemblés avec un émetteur à poignée pistolet.
- La carrosserie à l'échelle de l'Impreza WRC2002 capture l'essence même du rallye.
- Comprend deux types de moyeux de roue avec des déports différents, permettant ainsi de modifier le profil de la bande de roulement en fonction de la largeur de la carrosserie.
- Le système de transmission intégrale par arbre offre un contrôle et une fiabilité exceptionnels.
- Le système de suspension comprend un boîtier d'amortisseur, des pistons, des jambes de force d'amortisseur et un pare-chocs avant redessinés.
- Les boîtes de vitesses entièrement étanches sont équipées de différentiels à engrenages coniques éprouvés sur les essieux avant et arrière.
- Doté d'un boîtier de protection qui préserve les unités R/C et le système d'entraînement de la poussière et autres éléments.
- Spécifications complètes des roulements à billes pour une efficacité d'entraînement optimale.
- Les vis à six pans creux permettent un entretien facile et efficace.
- L'émetteur à poignée pistolet Syncro KT-231P+ est inclus et offre diverses options de réglage.
Ajoutez vos propres batteries pour le châssis, l'émetteur et le chargeur, et vous êtes prêt à partir !
- Compatible avec les pièces optionnelles FAZER Mk2 existantes, vous permettant ainsi de régler et de mettre à niveau facilement votre machine.

Le châssis de la Fazer Mk2 FZ02-R a été spécialement conçu pour le rallye. Sa transmission intégrale par arbre offre une maniabilité et une fiabilité exceptionnelles, idéales pour la pratique du rallye sur route et hors route.

Il est équipé d'amortisseurs hydrauliques à grand volume et de pistons conçus pour une utilisation tout-terrain intensive. Des ressorts de conception nouvelle reproduisent les caractéristiques de conduite d'une véritable voiture de rallye.

De nouveaux supports d'amortisseurs, développés conjointement avec les nouveaux amortisseurs hydrauliques, permettent un réglage précis de l'angle d'installation sur trois positions.

Les leviers de direction et les biellettes de direction de conception nouvelle réduisent l'effort de direction, et les modifications apportées au rapport d'Ackermann offrent une direction souple et plus facile à contrôler.

L'angle d'inclinaison du pare-chocs avant du modèle rallye réduit la résistance sur les surfaces routières irrégulières et atténue les changements de posture avant et après les sauts.

Le carter de châssis standard protège les composants sensibles de la radiocommande contre la poussière et les intempéries. Il est équipé d'un pignon fritté de 32 dents offrant une excellente durabilité, même en conditions tout-terrain extrêmes. Le support moteur sans jeu permet l'utilisation de pignons de 29 à 37 dents.

Comprend une carrosserie Subaru Impreza WRC 2002 avec des graphismes et des autocollants colorés à 6 étoiles. Les accessoires exclusifs à cette carrosserie ultra-réaliste permettent de recréer la voiture originale dans toute sa splendeur.

Les pneus à crampons offrent une adhérence élevée sur asphalte et hors route, et, associés aux jantes à rayons dorés, ils confèrent une allure élégante à la hauteur de leurs performances.

Il est compatible avec un module d'éclairage LED vendu séparément (recommandé : 97054-4CR 2 kits), et son installation lui donnera des caractéristiques plus réalistes et à l'échelle.