L'OSSPEED R2106 est un nouveau modèle de moteur réglé en usine conçu pour la compétition de course sur route 1/8. Le nouveau cylindre à 9 ports avec des ports révisés fournit plus de puissance. Pour une meilleure distribution de puissance dans la plage de vitesse inférieure, le vilebrequin a été repris du R21 Euro II, tout comme le roulement à billes en céramique éprouvé des moteurs tout-terrain. La bielle renforcée redessinée est désormais plus robuste et peut mieux résister aux conditions de course exigeantes sur route.

Le cylindre à 9 ports est doté de ports redessinés avec un débit amélioré pour plus de couple, ainsi que d'un nouveau piston avec 3 rainures d'huile.

La bielle renforcée redessinée est désormais plus solide pour résister aux rigueurs des courses sur route. *A des fins d'identification, la lettre « R » est gravée sur la bielle.

La tête de refroidissement est anodisée noire et comporte les logos OSSPEED et R2106 gravés au laser.

Le roulement arrière est un roulement à billes en céramique, qui offre une meilleure sensation à basse vitesse.

Le vilebrequin provient du moteur R21 Euro II, qui offre plus de puissance et de meilleures caractéristiques de régime moyen.

Basé sur le carburateur R2105, le carburateur 21M du R2106 a été équipé d'une aiguille, d'un tiroir et d'une aiguille à jet révisés pour faciliter le réglage et améliorer la puissance délivrée à bas et moyen régime.

Caractéristiques:

• Cylindrée : 3,49 cm3
• Alésage : 16,08 mm
• Course : 17,20 mm
• Puissance : 2,80 ch / 2,76 ch à 35 000 tr/min
• Plage de vitesse pratique : 4 000 à 45 000 tr/min
• Poids du moteur : 345 g

Accessoires inclus :

• Bougie de préchauffage : T-RP7
• Réducteur : φ8,5 (ROUGE)
• Bague d'étanchéité d'échappement
• Ensemble de capuchons anti-poussière : 12-30 (φ3, φ16, φ18)