Il Porsche Experimental Prototype (P.E.P.) del 1985 è uno dei veicoli di sviluppo più insoliti e tecnicamente affascinanti della storia Porsche. A differenza dei classici modelli pre-serie, costruiti il più possibile vicini alla futura versione di produzione, il P.E.P. fu concepito come piattaforma di test multifunzionale – un sistema modulare composto da quattro elementi, sviluppato per offrire la massima flessibilità nel processo di progettazione.

Il P.E.P. era composto da:

• il Propulsion Module (telaio/propulsione),
• il Central Module (cabina di guida),
• un Modulo Anteriore e un Modulo Posteriore,

tutti liberamente combinabili e intercambiabili.

La cabina centrale era realizzata con componenti provenienti da vari modelli di serie Porsche e fungeva da elemento di connessione per tutti gli altri moduli.

Grazie a questa struttura modulare, Porsche poteva condurre una vasta gamma di esperimenti, tra cui:

• test con diversi sistemi di trazione (integrale, anteriore, posteriore),
• variazioni nella distribuzione dei pesi,
• passi regolabili,
• persino l’installazione del motore nella parte anteriore invece che nel retrotreno.

Questa straordinaria versatilità rese il P.E.P. uno strumento di sviluppo di grande valore, fino a quando il progetto non concluse la sua missione e venne chiuso. Oggi il Porsche P.E.P. è considerato una rarissima e affascinante testimonianza della ricerca automobilistica.

Questo modello realizzato con precisione in scala 1:43 riproduce fedelmente l’unicità di questo veicolo sperimentale – un vero pezzo forte per appassionati Porsche e ammiratori dell’ingegneria fuori dal comune.