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Kyosho Mini-Z AWD Subaru Impreza WRC 2008 (MA020N-M/KT531P)
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L’ORIGINALE – RCXX™
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K.32642WR
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Descrizione del Prodotto
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AWD-Serie ist ein Allradfahrwerk mit Drift-Reifen und gepaart mit dem
Syncro-Sender KT-531P. Perfekt für das Driften in kleinen Räumen.
Um seine dynamische Leistung noch mehr Fahrern zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt in einem Readyset erhältlich. Die MA-020 Chassis verfügt über VCS (variable Sturzaufhängung) auf der Vorderseite, die Sturzänderung mit Federung Hub und eine speziell entwickelte Platine optimiert. Das Chassisdesign bietet Platz für die Installation der optionalen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446>hier für Gyrohalterung). Der Kreisel kann durch Drehen eines kleinen Volumens am Chassis eingestellt werden, um das Ausmaß der Lenkkorrektur als Reaktion auf Änderungen der Chassis-Haltung wiederzugeben, so dass Anfänger bis hin zu Experten ihr volles Potenzial fahren können. Das vollständig mit Präzisionskugellagern ausgestattete MA-020 Chassis wird im Readyset durch die einzigartige Scale-Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-R/C-System ergänzt, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert - und das alles zu einem günstigen Preis. Setzen Sie einfach die Batterien ein und genießen Sie den Nervenkitzel des Driftfahrens mit dem mitgelieferten Satz Driftreifen. Das Chassis ist mit fast allen ASC MINI-Z Karosserien kompatibel (für einige Karosserievarianten können zusätzliche Teile erforderlich sein). Die MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt der dramatischen Renn-Action für Sie zu erleben und zu genießen.
- MINI-Z AWD Readyset auf Basis des MA-020 Fahrgestells.
- Spezielle Platine mit optimiertem Steuerprogramm für die Lenkung.
- Das Fahrgestell verfügt über eine Funktion zur Einstellung der Kreisel-Empfindlichkeit.
- Drift-Reifen sind serienmäßig montiert.
- Readyset benötigt nur Batterien, um einsatzbereit zu sein!
- Verfügt über den 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, der keine Einrichtung von Frequenzbändern erfordert.
- Die werkseitig fertiggestellte Karosserie ist in Ausstellungsmodellqualität ausgeführt.
- Ausgestattet mit VCS (variable Sturzfederung), die den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst.
- Die Schraubenfedern an der Vorderradaufhängung lassen sich leicht und ohne Werkzeug austauschen.
- Eine breite Palette von optionalen Teilen ist zum Einbau verfügbar.
- Anmerkung) Das optionale ICS kann NICHT verwendet werden. Außerdem ist dieses Modell speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R. Es ist nur mit der speziellen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446) kompatibel.
Syncro-Sender KT-531P. Perfekt für das Driften in kleinen Räumen.
Um seine dynamische Leistung noch mehr Fahrern zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt in einem Readyset erhältlich. Die MA-020 Chassis verfügt über VCS (variable Sturzaufhängung) auf der Vorderseite, die Sturzänderung mit Federung Hub und eine speziell entwickelte Platine optimiert. Das Chassisdesign bietet Platz für die Installation der optionalen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446>hier für Gyrohalterung). Der Kreisel kann durch Drehen eines kleinen Volumens am Chassis eingestellt werden, um das Ausmaß der Lenkkorrektur als Reaktion auf Änderungen der Chassis-Haltung wiederzugeben, so dass Anfänger bis hin zu Experten ihr volles Potenzial fahren können. Das vollständig mit Präzisionskugellagern ausgestattete MA-020 Chassis wird im Readyset durch die einzigartige Scale-Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-R/C-System ergänzt, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert - und das alles zu einem günstigen Preis. Setzen Sie einfach die Batterien ein und genießen Sie den Nervenkitzel des Driftfahrens mit dem mitgelieferten Satz Driftreifen. Das Chassis ist mit fast allen ASC MINI-Z Karosserien kompatibel (für einige Karosserievarianten können zusätzliche Teile erforderlich sein). Die MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt der dramatischen Renn-Action für Sie zu erleben und zu genießen.
- MINI-Z AWD Readyset auf Basis des MA-020 Fahrgestells.
- Spezielle Platine mit optimiertem Steuerprogramm für die Lenkung.
- Das Fahrgestell verfügt über eine Funktion zur Einstellung der Kreisel-Empfindlichkeit.
- Drift-Reifen sind serienmäßig montiert.
- Readyset benötigt nur Batterien, um einsatzbereit zu sein!
- Verfügt über den 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, der keine Einrichtung von Frequenzbändern erfordert.
- Die werkseitig fertiggestellte Karosserie ist in Ausstellungsmodellqualität ausgeführt.
- Ausgestattet mit VCS (variable Sturzfederung), die den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst.
- Die Schraubenfedern an der Vorderradaufhängung lassen sich leicht und ohne Werkzeug austauschen.
- Eine breite Palette von optionalen Teilen ist zum Einbau verfügbar.
- Anmerkung) Das optionale ICS kann NICHT verwendet werden. Außerdem ist dieses Modell speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R. Es ist nur mit der speziellen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446) kompatibel.
Der Impreza WRC 2008 feierte sein Debüt beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 2008, dem letzten Jahr, in dem Subaru-Werksteams antreten durften. Das Sechs-Sterne-Logo von Subaru auf dem charakteristischen WR-Blau war einfach, aber visuell eindrucksvoll.
Enthält das elegante Design des Syncro KT-531P Senders. Verfügt über Lenk-/Gas-Trimmung sowie Dual-Rate-Einstellung des Lenkwinkels und Kontrolle der Blinkgeschwindigkeit der optionalen LEDs. Darüber hinaus verfügt der Sender über eine Trainingsmodus-Funktion, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs für einfaches Lernen begrenzt (Standardeinstellung zum Zeitpunkt der Auslieferung ist Trainingsmodus).
Das spezielle AWD-Sportfahrwerk basiert auf dem MA-02-Fahrwerk und ist mit der RA45-Einheit ausgestattet.
Verfügt über eine VCS-Vorderradaufhängung, die den Sturzwechsel in Abstimmung mit dem Federweg optimiert. Der Austausch der Schraubenfedern der Vorderradaufhängung ist einfach und ohne Werkzeug möglich.
Ausgestattet mit einer Federbein-Hinterradaufhängung.
Die vollständigen Lagerspezifikationen umfassen 14 Kugellager.
Serienmäßig mit Drift-Reifen ausgestattet.
Ausgestattet mit speziellem Montageplatz und Kreisel-Einstellvolumen für die optionale Kreisel-Einheit (separat erhältlich).
Specifiche del modello
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